Главным недостатком современных электромобилей является продолжительное время зарядки аккумуляторов, которое усугубляется еще и небольшим запасом хода от одной такой зарядки. И если учесть, что сегмент электромобилей сегодня медленно, но верно идет в гору, долго так продолжаться не сможет. Это прекрасно понимают в компании Nissan, которая собирается снизить время зарядки всеми доступными способами.
Для достижения этой цели инженеры Nissan объединили усилия со специалистами университета Кансая. Сводная команда ученых объявила о работе над новой технологией, которая позволит заряжать батареи электромобилей класса Nissan Leaf и Mitsubishi iMiEV всего за 10 минут, что значительно быстрее всех существующих вариантов. Это стало возможным благодаря «замене материала электрода внутри конденсатора с углерода на оксид вольфрама и оксид ванадия, чтобы увеличить мощность. Определение конечной стоимости машины пока еще под вопросом, но разработчики уже заявили что цена на новые автомобили будет конкурентноспособной.
Следует отметить, что все остальные параметры батареи остаются прежними, включая напряжение и емкость. Однако, как сообщается, для вывода этой технологии на рынок потребуется около десяти лет, за это время индустрия электромобилей и без того совершит крупный рывок вперед. При этом разработчики не говорят, каким образом внедрение новой технологии повлияет на стоимость аккумуляторов и машины в целом.
